现在车主自愿报废汽车可以申请报废补贴。
报废车辆补贴如下:
1、报废重型卡车每辆车补贴1元。
2、报废的中型货车,每辆补贴人民币1元。
3、对于报废的轻型卡车,每辆车都将获得补贴人民币1元。江苏机动车报废
4、对于报废的微型货车,每辆车补贴人民币1元。
5、报废大型乘用车,每辆补贴人民币1元。
6、报废中型乘用车每辆补贴人民币1元。
7、对报废的小型客车(不含轿车),每辆车给予补贴人民币1元。
8、对于报废的微型乘用车(轿车除外),每辆车给予补贴人民币1元。
9、 报废1.35升及以上轿车,每辆补贴人民币1元。
10、对排量为1升(不含)至1.35升(不含)的报废汽车,每辆车给予补贴人民币1元。
11、报废的1升及以下轿车和特种作业车,每辆补贴人民币1元。
车辆报废期:
(1)家庭用5座轿车和7座SUV,以及非营运微型车和小型车没有使用寿命。但当里程达到60万公里时,国家将引导报废。值得一提的是,当车辆的使用寿命超过15年时,年检时间将变为半年检(每六个月一次),当车辆最后一次未能通过时,将被宣布报废。
(2)皮卡和轻型、中型、重型卡车的强制使用寿命不得超过15年。也就是说,当车辆的使用寿命超过15年时,无论车况再好,都将被迫报废。
(3)微型卡车的强制使用年限不超过12年,即如果使用年限超过12年,将被强制报废。
(4)此类中型出租车的强制使用年限不超过 10 年。车辆行驶10年,肯定过不了年检,必须报废。
(5)出租车 因为出租车每天都开,而且跑的里程很多,所以,出租车最多只能使用8年,8年后必须报废。终于知道为什么出租车总是那些便宜的捷达、桑塔纳了。
以一辆普通汽车为例,汽车整备质量在750公斤左右。15%杂质(塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等),废铁皮约人民币800元/吨,中型以上废钢铁约人民币1500元/吨。
拆车:铁皮:×0.6元/KG=元。
发动机、变速箱等:×1.8元/KG=元。
前后桥:×0.9元/KG=元。
线材:7KG×10元/KG=70元。
拆解人工成本:一个人成本1000元左右。
报废汽车回收:
《报废汽车回收管理办法》第十九条规定:“报废汽车的收购价格按照金属含量折算,参考市场价格定价废金属”。即报废汽车回收企业应根据汽车本身的含钢量,参考当地废钢市场的收购价格,加上合理的拆解和运输费用,对报废汽车的收购定价。
简单理解:根据《报废汽车回收利用管理办法》,报废汽车拆解后,最终去向只有一个,就是卖废钢。